〈新聞稿〉悠遊卡高捷通行 高捷公司同意二階段建置施作
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針對悠遊卡公司對外表示，經過一年談判以新台幣4,500萬元取得高捷多閘門通行，高捷公司提出說明如下:配合交通部多卡通政策及高捷多卡通系統得以如期如質於今年七月完成，同意悠遊卡提出二階段建置計畫，第一階段優先建置多閘門系統設備，另211台加值機則於第二階段建置。高捷公司強調:並非部分媒體報導高捷公司減價新台幣2,000萬元而達成協議，高捷公司有義務提出說明，並對於悠遊卡公司單方面對外提供令他人誤解數字感到遺憾與譴責，對於悠遊卡公司違反合約中保密協定並提供外界不精確報導感到痛心與極度不滿，此舉將有可能影響其他票證公司後續合作協議，進而耽誤多卡通建置時程，所有責任須由悠遊卡公司負責，高捷將與律師研議後續處理方式。
高捷公司表示:全閘門多卡通系統建置費用扣除交通部補助後，由四家票證公司依發卡量比例，為主要考量攤分之原則一直未變，與悠遊卡公司歷經ㄧ年來多次談判，在互相體諒彼此立場下，雙方同意第一階段先以全閘門自動收費系統建置為原則，攤分建置費用亦復如是；開通後如客訴多或造成高捷困擾，所有無人自動加值機修改費用應由悠遊卡支付，此舉係高捷公司為讓全國民眾提早享受悠遊卡通行高捷之利，基於雙方互信互惠原則，同意悠遊卡公司二階段提議並加緊作業系統更新及施作，非悠遊卡公司片面宣稱之減價協議。